...
Dark Mode Light Mode
«Октябрь будет адовый»: синоптики предупредили о резком похолодании и непогоде по всей России
Ремень безопасности: ГИБДД назвала редкие случаи, когда можно ехать непристегнутым

Ремень безопасности: ГИБДД назвала редкие случаи, когда можно ехать непристегнутым

Ремень безопасности: ГИБДД назвала редкие случаи, когда можно ехать непристегнутым
В ГАИ поставили жирную точку: когда в машине можно ехать не пристегнутым — водителям и пассажирам рассказали действующие ограничения

Госавтоинспекция официально разъяснила исключительные ситуации, когда водитель или пассажир могут не пристегиваться ремнями безопасности без риска получить штраф. Несмотря на строгое общее правило ПДД, требующее обязательного использования ремней всеми находящимися в автомобиле, существует всего два легальных исключения.

Исключение 1: Автомобили без заводских ремней безопасности

Не пристегиваться разрешено в транспортных средствах, конструктивно не оборудованных ремнями безопасности с завода-изготовителя. Это касается:

Раритетных автомобилей (выпущенных до введения обязательных норм оснащения ремнями).

Отдельных видов специализированного транспорта, где установка ремней не предусмотрена конструкцией (например, некоторые старые модели сельхозтехники, спецтехника определенных типов).

Важно: Если автомобиль изначально был оснащен ремнями, но они были демонтированы владельцем, это нарушение. За езду без ремней в таком авто и за снятие ремней (техническую неисправность, запрещающую эксплуатацию) водитель получит два отдельных штрафа.

Исключение 2: Движение по ледовым переправам

Это самый неочевидный и противоречивый с точки зрения ПДД случай. Формально, ледовая переправа является дорогой, и правила предписывают быть пристегнутым. Однако правила безопасности при пересечении ледовых переправ прямо требуют обратного:

Отстегнуть ремни безопасности.

Приоткрыть двери (или опустить стекла).

Эти меры необходимы для того, чтобы в случае провала автомобиля под лед у водителя и пассажиров были секунды на спасение – возможность быстро выбраться из тонущей машины.

ГИБДД, понимая этот жизненно важный парадокс безопасности, не штрафует водителей и пассажиров, следующих данным правилам на ледовых переправах. Инспекторы закрывают глаза на формальное нарушение ПДД в пользу сохранения жизни людей.

Жесткий вывод ГИБДД: Исключения единичны

Госавтоинспекция подчеркивает: эти два случая – единственные легальные исключения из общего правила. Все остальные ситуации, когда водитель или пассажир едут непристегнутыми – это нарушение ПДД, влекущее административную ответственность:

Штраф 1000 рублей для водителя (ч. 2 ст. 12.6 КоАП РФ).

Штраф 500 рублей для непристегнутого пассажира (ч. 1 ст. 12.29 КоАП РФ).

«Ремень безопасности – не просто пункт правил, а реальная страховка жизни. Исключения редки. Последствия пренебрежения ремнем – слишком тяжелы, чтобы рисковать ради минутного комфорта», – резюмируют в ГИБДД.

Таким образом, «жирная точка» поставлена: пристегиваться нужно всегда, кроме двух строго оговоренных и крайне редких ситуаций. Безопасность должна быть в приоритете над любыми отговорками.