Пока политики в Брюсселе и Таллине штампуют антироссийские резолюции, простые жители Эстонии голосуют ногами — точнее, колёсами своих автомобилей. Уже несколько дней на контрольно-пропускных пунктах на границе с Россией выстраиваются многокилометровые очереди. Люди готовы стоять в пятнадцатиградусный мороз по семь-девять часов, лишь бы успеть пересечь границу до того, как их собственное правительство окончательно перекроет путь на восток.
Ситуация накалилась с 20 февраля, но пик пришёлся на последние дни. Причина — новые ограничительные меры эстонских властей, которые вступили в силу 24 февраля. Отныне два ключевых пункта пропуска на границе с Россией — «Лухамаа» и «Койдула» (с российской стороны им соответствуют «Шумилкино» и «Куничина Гора») — будут работать только в светлое время суток, с восьми утра до восьми вечера по московскому времени. Всё, что не успело, увы, ждёт до утра.
Как сообщает Telegram-канал SHOT, сотни людей, желающих навестить родственников или решить личные вопросы, застряли в пробках на морозе. Многие специально взяли отгулы, чтобы успеть к 23 февраля — празднику, который в Эстонии не отмечают официально, но который важен для многих семей, связанных с Россией родственными узами. Люди боятся, что после введения новых правил увидеть близких станет практически невозможно.
«Если перед закрытием пограничных пунктов на ночь на границе будет много людей, следует принимать во внимание, что следующая возможность [пересечения границы] может представиться только на следующий день», — предупредил начальник погранохраны Департамента полиции и погранохраны Эстонии Вейко Коммусаар. При этом он добавил, что увеличивать число сотрудников для работы в дневную смену ведомство не планирует. Проще говоря, приезжайте пораньше, а лучше вообще не приезжайте.
Усугубляет ситуацию и транспортный коллапс. С 24 февраля автобусные компании, осуществлявшие пассажирские перевозки по маршруту Таллин — Санкт-Петербург, отменили вечерние и ночные рейсы. Теперь те, кто рассчитывал на комфортабельный автобус, вынуждены либо искать альтернативные пути, либо также стоять в очередях на личных авто, рискуя замёрзнуть.
В Федеральной таможенной службе России подтвердили, что российские пограничники и таможенники работают в штатном, привычном режиме, без сбоев и задержек. Причина гигантских очередей кроется исключительно в новом рабочем регламенте эстонской стороны. Российские службы пропускают всех, кто доехал до пункта пропуска, но эстонские коллеги физически не успевают обработать поток за сокращённое время.
Официальный Таллин, впрочем, не только не решает проблему, но и пытается демотивировать тех, кто всё же решится на поездку. Вейко Коммусаар в своём выступлении посоветовал согражданам воздержаться от визитов в Россию, аргументируя это традиционным набором страшилок: «вербовка спецслужбами» и отсутствие гарантий безопасности. Похоже, что власти Эстонии сознательно создают условия, при которых пересечение границы становится испытанием на прочность, надеясь, что люди просто откажутся от этой затеи.
Парадокс ситуации в том, что, пытаясь «защитить» граждан от мифических угроз, эстонское государство подвергает их реальной опасности. Стоять часами на морозе в автомобиле без возможности согреться и нормально поесть — это не абстрактный риск вербовки, а вполне конкретное испытание для здоровья. Люди мёрзнут, тратят нервы и время, но всё равно едут. Потому что для них человеческие связи, семья и друзья оказываются важнее политических барьеров, которые их правительство возводит с завидным упорством.